Lyx enligt Lexus

Ett lyxvarumärke kan byggas på lite olika sätt men ofta handlar det om att skapa en känsla av exklusivitet och då oftast genom en hög prislapp. Genom att inte alla har råd blir det bara en mindre exklusiv skara som kan äga produkterna. Så jobbar t.ex. Lamborghini, Armani, Prada och andra kända företag. Lyx behöver inte nödvändigtvis hänga ihop med hög kvalitet. Där t.ex. Apple har extremt hög kvalitet på sina datorer utan att vara ett lyxvarumärke.  

Lexus har dock en alternativ definition av lyx. De menar att för 20 år sedan var lyx samma sak som status. D.v.s. dén med att köpa en lyxprodukt var att visa för omvärlden att jag har råd men en produkt som är väldigt, väldigt dyr. Nobuyori Kodaira, managing officer på Lexus, menar att det fortfarande är viktigt men att det är lika viktigt att skapa intelligenta och energieffektiva bilar. Lika viktigt som att kunna säga till omvärlden "titta vad jag har råd med" vill man säga "titta vad smart min bil är". Det gör att Lexus bland annat utvecklat bilar som parkerar sig själva, håller sig kvar i filer när föraren vinglar till, som bromsar när föraren somnar eller börjar flacka med blicken. Detta förklarar också varför Lexus länge haft hybridversioner på sina dyraste bilar. Dyra, smarta och energieffektiva bilar. 

Jag tycker det ligger något i det han säger. I tider när kompetens och begåvning värderas lika högt som rikedomar är det naturligt att lyxbilar inte bara måste vara snabba utan även smarta.