Den största(?) fördelen med elbilar

Intressant, Bilen - Augusti 13, 2009, 2 kommentarer

Elbilar är rätt hårt hajpade just nu. Pris Plugin Hybrid, Cheverolet Volt, Tesla Roadster, m.fl. Detta på grund av att bilbranschen febrilt försöker hitta nya produkter att tjäna pengar på och just nu verkar det gå göra detta på elbilar, mycket på grund av den rådande hotbilden från den globala uppvärmningen.

Men ju mer jag lär mig om elbildar desto mer börjar jag fundera över om inte den största fördelen är den i närmaste totala avsaknaden av rörliga delar. Då en elbil är oändligt mycket enklare i sin konstruktion än en konventionell dito. Jag är ingen maskiningenjör men on the top of my head kan jag räkna upp följande delar som kan strula i en vanlig bild som inte ens existerar i en elbil:

• Kolvar, kolvstag & cylindrar
• Generator
• Kamrem
• Kylare
• Växellåda
• Ventiler
• Förgasare
• Avgassystem
• Olja
• Oljefilter
• Besinfilter
• + en massa andra detaljer

Jag har även för mig att vissa elbilar har motorer direkt på varje hjul vilket skulle innebära att man även slipper kraftöverföringar vilket besparar än mer slitage.

Nu finns förstås säkert andra nackdelar med elbilar men ju mer jag tänker på det är just avsaknaden av rörliga delar anmärkningsvärd när man jämför med en vanlig bil. Som bilägare är det två saker som ger mest huvudbry

• Bränsleförbrukning
• Service och underhåll

Om elbilar löser båda dessa områden så finns ju möjlighet för en riktigt god framtid. Och ju mer jag tänker på det känns hybridbilarna mindre lockande då de egentligen adderar kostnad/delar från båda teknikerna. Eibil + förbränningsmotor och enda fördelen med det är att vi får längre färdsträckor och inte behöver invänta uppladdningar. Men det känns som att hybriderna i det långa loppet måste ses som en parantes i bilhistorien.